Optimiser de la fluidité aux heures de pointe sur le Pont de Québec
Permettant la traversée du fleuve Saint-Laurent entre Sainte-Foy et Lévis depuis 1904, l’optimisation du pont de Québec se devait d’être faite en utilisant l’infrastructure en place tout en prenant en considération l’augmentation de l’afflux de trafic sur ce pont. C’est en jumelant un système de contrôle performant et des produits efficaces que le pont de Québec a pu augmenter son efficacité et s’adapter aux réalités d’aujourd’hui.
En collaboration avec ses partenaires, Orange Traffic a pu offrir au MTQ (Ministère des transports du Québec) un système de voies réversibles permettant de changer la configuration des voies utilisables et du sens de celles-ci à distance selon les conditions et les événements se produisant en temps réel sur le Pont.
Le plus grand défi lorsqu’on travaille avec une infrastructure majeure existante, tel qu’un pont, c’est la limitation des changements possibles au niveau de la chaussée elle-même, élargir un pont, ça ne se fait pas très facilement et les coûts reliées à de tels changements sont très élevés. Par contre, comme partout dans le monde, c’est aux heures de pointe que la circulation devient réellement complexe. Heureusement, la congestion est toujours dans le même sens le matin et à l’opposé en fin de journée, ce qui permet au système de voies réversibles de prendre tout son sens.
Avec trois voies disponibles sur le Pont de Québec, c’est sur celle du milieu qu’on peut avoir le plus d’influence sur le niveau de fluidité aux heures de pointe en ouvrant toujours deux voies sur trois dans le sens où l’afflux de trafic est le plus élevé et en conservant seulement une voie dans le sens inverse où la circulation est moins dense. Aussi, en cas d’incidents, il est possible de fermer une voie à distance de la centrale évitant d’aggraver la situation et en permettant aux services d’urgence d’agir rapidement. Les panneaux à DEL d’Orange Traffic n’ont aucun besoin de maintenance et en cas de panne ou tout problème, l’intervention se fait aux abords de la chaussée évitant toute fermeture de voies pendant l’intervention. Une fluidité optimale en tout temps, c’est la promesse que cette solution offre !
Orange Traffic souhaite remercier ses clients et ses partenaires dans l’exécution de ce projet d’envergure. C’est une grande fierté pour toute l’équipe de voir que la solution offerte est efficace et permet aux citoyens de la région de se déplacer plus facilement et en sécurité. Un tel système de voies réversibles peut aussi être installé sur de grands boulevards où l’ajout d’une voie est impossible ou encore très coûteuse, c’est une solution efficace, économique et innovante.
Si vous avez des questions ou des commentaires au sujet de ce projet majeur n’hésitez pas à communiquer avec notre équipe dès aujourd’hui !
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