Étude de cas – Optimisation du Boulevard St-Charles à la Ville de Kirkland via NoTraffic et l’intelligence artificielle
Contexte et enjeux Conçu dans les années 1970, le boulevard Saint-Charles à Kirkland avait été pensé pour supporter près de 30 000 véhicules par jour. Or, plus de 50 ans plus tard, ce chiffre a doublé : entre 50 000 et 60 000 véhicules empruntent désormais ce corridor quotidiennement. Les méthodes traditionnelles de programmation et […]
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