{"id":8103,"date":"2025-02-10T17:01:33","date_gmt":"2025-02-10T22:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.orangetraffic.com\/?p=8103"},"modified":"2025-02-27T10:09:16","modified_gmt":"2025-02-27T15:09:16","slug":"etude-de-cas-plan-dintervention-pour-lamelioration-des-intersections-a-saint-jerome","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.orangetraffic.com\/fr\/2025\/02\/10\/etude-de-cas-plan-dintervention-pour-lamelioration-des-intersections-a-saint-jerome\/","title":{"rendered":"\u00c9tude de cas : Plan d&rsquo;intervention pour l&rsquo;am\u00e9lioration des intersections \u00e0 Saint-J\u00e9r\u00f4me"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">La ville de Saint-J\u00e9r\u00f4me fait face \u00e0 une croissance soutenue qui met ses infrastructures de signalisation \u00e0 rude \u00e9preuve. Avec l\u2019expansion des secteurs r\u00e9sidentiels et commerciaux, il devenait essentiel pour la ville de <\/span><b>reprendre le contr\u00f4le de ses actifs<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en \u00e9tablissant un inventaire clair, exact et d\u00e9taill\u00e9 de l\u2019ensemble de son r\u00e9seau de feux de circulation.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Au-del\u00e0 de la modernisation et de l\u2019optimisation, l\u2019objectif premier \u00e9tait d\u2019avoir une vue d\u2019ensemble pr\u00e9cise de l\u2019\u00e9tat des \u00e9quipements pour mieux planifier les entretiens, les remplacements et les am\u00e9liorations \u00e0 long terme. Cette d\u00e9marche permettrait non seulement d\u2019am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9, mais aussi d\u2019assurer une gestion plus efficace et durable des infrastructures de signalisation.<\/span><\/p>\n<h2><b>Notre intervention<\/b><\/h2>\n<h3><b>Objectifs principaux :<\/b><\/h3>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Inventaire complet<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> des intersections pour \u00e9valuer l\u2019\u00e9tat des \u00e9quipements existants et identifier les priorit\u00e9s d\u2019intervention.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>D\u00e9veloppement d\u2019un plan d\u2019intervention sur 10 ans<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, incluant des estimations budg\u00e9taires d\u00e9taill\u00e9es et des recommandations techniques.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Proposition de solutions innovantes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour optimiser la fluidit\u00e9, r\u00e9duire la congestion et am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Renforcement de la connectivit\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et de la coordination intelligente \u00e0 travers des \u00e9quipements modernes.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<h2><b>Phases du projet<\/b><\/h2>\n<h3><b>Phase 1 : Inventaire et mise \u00e0 jour&nbsp;<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019une des \u00e9tapes fondamentales de ce projet a \u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9tablir une <\/span><b>gestion rigoureuse des actifs<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de la ville en r\u00e9alisant un inventaire exhaustif des infrastructures de signalisation. Cette phase a permis d\u2019assurer une <\/span><b>vue compl\u00e8te et actualis\u00e9e des \u00e9quipements<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour am\u00e9liorer la planification des interventions et la gestion des priorit\u00e9s.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Mise \u00e0 jour des plans \u00e9lectriques<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : V\u00e9rification et documentation des installations pour s\u2019assurer que chaque intersection est conforme et bien r\u00e9pertori\u00e9e.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Inventaire d\u00e9taill\u00e9 de chaque intersection<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : Recensement pr\u00e9cis des feux de circulation, coffrets de commande, contr\u00f4leurs et autres \u00e9quipements.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>\u00c9valuation de l\u2019\u00e9tat des \u00e9quipements<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : Analyse technique des feux de circulation, des syst\u00e8mes de d\u00e9tection et de contr\u00f4le existants pour identifier les dysfonctionnements et les \u00e9quipements obsol\u00e8tes.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Cr\u00e9ation d\u2019un tableau de maintenance et de priorisation<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : Classement des intersections selon l\u2019urgence des interventions en fonction de leur \u00e9tat et de leur impact sur la circulation et la s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gr\u00e2ce \u00e0 cette premi\u00e8re phase, la ville de Saint-J\u00e9r\u00f4me dispose d\u00e9sormais d\u2019une <\/span><b>base de donn\u00e9es centralis\u00e9e et fiable<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, lui permettant de mieux anticiper ses besoins en entretien et en remplacement d\u2019\u00e9quipements, tout en optimisant ses budgets.<\/span><\/p>\n<h3><b>Phase 2: Inspection, diagnostic et analyse de circulation&nbsp;<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cette phase visait \u00e0 approfondir l\u2019\u00e9tat des infrastructures existantes en r\u00e9alisant des \u00e9tudes de terrain et des analyses techniques d\u00e9taill\u00e9es.<\/span><\/p>\n<p><b>Terrain : Inspection et collecte de donn\u00e9es sur 50 intersections<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Analyse des <\/span><b>conditions de fluidit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour chaque intersection.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9valuation de la <\/span><b>coordination des feux<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour d\u00e9tecter les incoh\u00e9rences et optimiser les cycles.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Relev\u00e9s sur le <\/span><b>phasage et le minutage des signaux<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, incluant les temps d\u2019attente et l\u2019impact sur la circulation.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Analyse des <\/span><b>files d\u2019attente et de la congestion <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">pour identifier les axes critiques.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Analyse sommaire des risques<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour la s\u00e9curit\u00e9 des usagers de la route, en particulier les pi\u00e9tons et les cyclistes.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">V\u00e9rification et mise \u00e0 jour des <\/span><b>plans d\u2019\u00e9quipement manuels<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, notamment pour les intersections o\u00f9 ces documents \u00e9taient manquants.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Classification et priorisation des interventions<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Chaque intersection a \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9e et class\u00e9e selon :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Le niveau d\u2019urgence<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> des interventions n\u00e9cessaires.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>L\u2019impact direct<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sur la fluidit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>La dur\u00e9e de vie r\u00e9siduelle<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> des \u00e9quipements en place.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>L\u2019efficacit\u00e9 des configurations existantes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : \u00e9valuation des plans de phasage et v\u00e9rification si l\u2019\u00e9quipement est optimal pour g\u00e9rer la circulation actuelle.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cette analyse a permis d\u2019identifier les intersections n\u00e9cessitant une intervention imm\u00e9diate et celles pouvant b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une optimisation progressive.<\/span><\/p>\n<h3><b>Phase 3 : Analyse des corridors strat\u00e9giques et recommandations<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019analyse des infrastructures de signalisation a permis d\u2019identifier des enjeux sp\u00e9cifiques et de proposer des solutions adapt\u00e9es pour optimiser la gestion du trafic, moderniser les \u00e9quipements et am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers.<\/span><\/p>\n<p><b>Optimisation des plans de phasage et minutage<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ajustement des cycles de feux pour r\u00e9duire les temps d\u2019attente et am\u00e9liorer la fluidit\u00e9.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">R\u00e9vision des priorit\u00e9s aux intersections en fonction des flux de circulation observ\u00e9s.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Coordination des feux de circulation<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Synchronisation des feux sur les axes strat\u00e9giques pour limiter la congestion.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Int\u00e9gration de solutions adaptatives ajustant la coordination en temps r\u00e9el selon l\u2019\u00e9tat du trafic.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Modernisation des \u00e9quipements et gestion proactive<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Remplacement des infrastructures vieillissantes pour garantir un fonctionnement optimal.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Standardisation des syst\u00e8mes pour faciliter l\u2019entretien et prolonger la dur\u00e9e de vie des \u00e9quipements.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00e9ploiement de solutions de supervision \u00e0 distance pour un suivi en temps r\u00e9el et une maintenance optimis\u00e9e.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>S\u00e9curit\u00e9 et priorisation des usagers vuln\u00e9rables et d\u2019urgence<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Int\u00e9gration de panneaux lumineux et signalisation dynamique pour renforcer la visibilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mise en place de syst\u00e8mes de pr\u00e9emption pour optimiser le passage des v\u00e9hicules d\u2019urgence.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Technologies avanc\u00e9es et gestion intelligente du trafic<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Adoption de solutions de d\u00e9tection am\u00e9liorant la prise en compte des v\u00e9hicules et pi\u00e9tons.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Utilisation de l\u2019intelligence artificielle et de l\u2019analyse des donn\u00e9es pour une gestion plus efficace du r\u00e9seau.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ces recommandations constituent une <\/span><b>feuille de route flexible et \u00e9volutive<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, permettant \u00e0 la ville de Saint-J\u00e9r\u00f4me d\u2019optimiser progressivement son r\u00e9seau de signalisation tout en int\u00e9grant des technologies de pointe adapt\u00e9es aux d\u00e9fis de la mobilit\u00e9 urbaine.<\/span><\/p>\n<h3><b>R\u00e9sultats et livrables<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019analyse approfondie men\u00e9e par <\/span><b>Orange Traffic<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> a permis \u00e0 la Ville de Saint-J\u00e9r\u00f4me d\u2019obtenir un <\/span><b>portrait clair et d\u00e9taill\u00e9 de l\u2019\u00e9tat de son r\u00e9seau de signalisation<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, offrant ainsi les outils n\u00e9cessaires pour <\/span><b>reprendre le contr\u00f4le de ses infrastructures<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et planifier efficacement les interventions \u00e0 court, moyen et long terme.<\/span><\/p>\n<p><b>Inventaire d\u00e9taill\u00e9 et mise \u00e0 jour des \u00e9quipements<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un <\/span><b>relev\u00e9 exhaustif<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> des infrastructures de signalisation pour <\/span><b>une cinquantaine d\u2019intersections<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, incluant l\u2019\u00e9tat des <\/span><b>coffrets, feux, c\u00e2blages et pi\u00e8ces associ\u00e9es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Analyse des priorit\u00e9s et classification des interventions<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une <\/span><b>analyse pond\u00e9r\u00e9e<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de l\u2019\u00e9tat des \u00e9quipements classant les intersections en fonction de leur <\/span><b>niveau de d\u00e9fectuosit\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une <\/span><b>priorisation des interventions<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, identifiant <\/span><b>10 intersections n\u00e9cessitant une action urgente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Identification des besoins en remplacement et r\u00e9paration<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un <\/span><b>recensement pr\u00e9cis sur les pi\u00e8ces d\u00e9fectueuses<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et les <\/span><b>\u00e9quipements n\u00e9cessitant une r\u00e9paration ou un remplacement<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Recommandations strat\u00e9giques pour l\u2019optimisation du r\u00e9seau<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Plus de 60 recommandations<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> portant sur <\/span><b>l\u2019am\u00e9lioration des plans de phasage, de minutage et de synchronisation<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> des feux de circulation ainsi que <\/span><b>l\u2019int\u00e9gration de technologies avanc\u00e9es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, visant \u00e0 am\u00e9liorer <\/span><b>la fluidit\u00e9 du trafic et la s\u00e9curit\u00e9 des usagers<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Un rapport technique complet<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un <\/span><b>document d\u00e9taill\u00e9 de 127 pages<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sur <\/span><b>l\u2019\u00e9tat du r\u00e9seau de circulation<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, comprenant les observations, analyses et recommandations strat\u00e9giques.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>50 plans \u00e9lectriques mis \u00e0 jour<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, assurant une documentation pr\u00e9cise et fiable des infrastructures de signalisation de la ville.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gr\u00e2ce \u00e0 cette d\u00e9marche, la Ville de Saint-J\u00e9r\u00f4me dispose d\u00e9sormais d\u2019un <\/span><b>outil de gestion pr\u00e9cis et structur\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, facilitant la planification des interventions et l\u2019am\u00e9lioration continue de son r\u00e9seau de circulation.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Comme la Ville de Saint-J\u00e9r\u00f4me, vous souhaitez obtenir <\/span><b>un portrait clair et d\u00e9taill\u00e9 de l\u2019\u00e9tat de votre r\u00e9seau de circulation<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour mieux planifier vos interventions et optimiser la fluidit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 de vos infrastructures ? Notre approche sur mesure vous permet d\u2019avoir <\/span><b>un inventaire pr\u00e9cis de vos actifs, une analyse approfondie des priorit\u00e9s d\u2019intervention et des recommandations strat\u00e9giques adapt\u00e9es \u00e0 votre r\u00e9alit\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.orangetraffic.com\/fr\/contactez-nous\/\">Contactez-nous<\/a> d\u00e8s aujourd\u2019hui pour <\/span><b>b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une \u00e9valuation compl\u00e8te de votre r\u00e9seau et reprendre le contr\u00f4le de vos infrastructures<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> avec des solutions innovantes et efficaces ! \ud83d\udea6<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ville de Saint-J\u00e9r\u00f4me fait face \u00e0 une croissance soutenue qui met ses infrastructures de signalisation \u00e0 rude \u00e9preuve. 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