{"id":5707,"date":"2020-04-09T14:57:43","date_gmt":"2020-04-09T19:57:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.orangetraffic.com\/?p=5707"},"modified":"2020-04-09T15:06:09","modified_gmt":"2020-04-09T20:06:09","slug":"releve-le-defi-doptimiser-la-fluidite-suite-a-louverture-de-la-place-bell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.orangetraffic.com\/fr\/2020\/04\/09\/releve-le-defi-doptimiser-la-fluidite-suite-a-louverture-de-la-place-bell\/","title":{"rendered":"Relev\u00e9 le d\u00e9fi d\u2019optimiser la fluidit\u00e9 suite \u00e0 l\u2019ouverture de la Place Bell"},"content":{"rendered":"

La ville de Laval est la 3\u00e8me<\/sup> plus grande ville de la province avec plus de 400 000 citoyens. De plus, la ville connait une croissance d\u00e9mographique \u00e9lev\u00e9e ce qui n\u00e9cessite beaucoup d\u2019optimisation du r\u00e9seau routier. Derni\u00e8rement, la ville de Laval s\u2019est donn\u00e9 une nouvelle image et une nouvelle vision. En effet, elle veut offrir \u00e0 ses citoyens un plus grand r\u00e9seau cyclable, plus d\u2019espaces verts et un espace o\u00f9 il fait bon vivre, travailler, \u00e9tudier et se divertir. Leur sens de l\u2019innovation les fait grimper sur la liste des villes d\u2019exception tr\u00e8s rapidement. Ayant l\u2019innovation au c\u0153ur de notre mission d\u2019entreprise, travailler en collaboration avec la ville de Laval est une r\u00e9ussite en soi pour Orange Traffic.<\/p>\n

Le r\u00e9seau routier de Laval a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u selon les pr\u00e9dictions de circulation et les donn\u00e9es disponibles au moment de la conception. La construction d\u2019un m\u00e9ga complexe comme la Place Bell demande une r\u00e9vision des d\u00e9bits de circulation par l\u2019attraction d\u2019une nouvelle client\u00e8le pour les restaurants, les espaces commerciaux, les glaces communautaires, le Rocket et les spectacles. Il faut non seulement beaucoup de places de stationnements, il faut aussi des installations permettant de conserver la congestion au minimum lorsqu\u2019il y a un grand afflux de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Orange Traffic a d\u00e9velopp\u00e9 une solution compl\u00e8te et sur mesure pour la ville de Laval, permettant aux automobilistes d\u2019arriver et de partir le plus rapidement possible et de mani\u00e8re s\u00e9curitaire de la Place Bell.<\/p>\n

Premi\u00e8rement, il fallait penser \u00e0 l\u2019augmentation des pi\u00e9tons dans le secteur, qui arrivent par le m\u00e9tro Montmorency ou encore via autobus, il y a donc des traverses pi\u00e9tonnes sonores<\/a> install\u00e9es pour prioriser les pi\u00e9tons et leur permettre de traverser en s\u00e9curit\u00e9 les boulevards. <\/p>\n

Deuxi\u00e8mement, pour \u00e9viter le d\u00e9bordement de v\u00e9hicules sur l\u2019autoroute 15 en direction Nord lors d\u2019\u00e9v\u00e9nements sp\u00e9ciaux, des radars<\/a> ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pour d\u00e9tecter la queue et changer l\u2019intersection \u00e0 la lumi\u00e8re verte pour pouvoir vider la rampe de la sortie d\u2019autoroute. <\/p>\n

Troisi\u00e8mement, des radars<\/a> ont \u00e9t\u00e9 mis en place \u00e0 chacune des intersections pour permettre une fluidit\u00e9 optimale en tout temps. Il est inutile pour un automobiliste d\u2019attendre la s\u00e9quence compl\u00e8te d\u2019une intersection alors qu\u2019il est le seul \u00e0 attendre, le radar va donc le d\u00e9tecter et changer la s\u00e9quence pour le prioriser. De plus, la d\u00e9tection aux intersections permet de r\u00e9duire l\u2019\u00e9mission de GES de v\u00e9hicules arr\u00eat\u00e9s inutilement. <\/p>\n

Derni\u00e8rement, tous les feux de circulation<\/a> sont contr\u00f4l\u00e9s par les coffrets Techno-Hybride<\/a> munis d\u2019un contr\u00f4leur ATC-1000<\/a> pour permettre \u00e0 la ville de programmer les intersections selon leurs besoins. <\/p>\n

Ces diff\u00e9rentes applications ont cr\u00e9\u00e9 une solution compl\u00e8te pour aujourd\u2019hui permettre aux usagers de la route de r\u00e9duire le temps pass\u00e9 dans la congestion routi\u00e8re, surtout lors d\u2019\u00e9v\u00e9nement sp\u00e9ciaux. Bien que l\u2019afflux de v\u00e9hicules soit toujours pr\u00e9sent, la fluidit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9e et il est possible de circuler en toute s\u00e9curit\u00e9 aux abords de la Place Bell tout en gardant en t\u00eate que les pi\u00e9tons doivent \u00eatre prioris\u00e9s en tant qu\u2019usagers les plus vuln\u00e9rables du r\u00e9seau routier.  <\/p>\n

Enfin, Orange Traffic tient \u00e0 f\u00e9liciter la ville de Laval pour son sens de l\u2019innovation pour l\u2019expansion de son r\u00e9seau routier. Travailler en collaboration m\u00e8ne \u00e0 des r\u00e9sultats sup\u00e9rieurs. Il est aussi important de cr\u00e9er des solutions optimales o\u00f9 les citoyens du quartier sont consid\u00e9r\u00e9s puisqu\u2019ils ne devraient pas \u00eatre affect\u00e9s par la construction de nouvelles installations ou infrastructures pr\u00e8s de leur r\u00e9sidence, ils devraient seulement en voir les effets positifs.<\/p>\n

Si vous avez des questions ou des commentaires au sujet de ce projet majeur n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 communiquer<\/a> avec notre \u00e9quipe d\u00e8s aujourd\u2019hui !<\/p>\n

Sources :<\/p>\n